Volkswagen

Volkswagen Touran - 2005 г.в.

Автомобиль приобрел в апреле 2005 года под заказ с бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра. Машину первый раз увидел летом 2004 года, но тогда не было варианта с 2,0 литровым двигателем бензиновым, а брать дизель побоялся в связи с низким качеством солярки.

Volkswagen Touareg - 2008 г.в.

Покупка новой машины в этот раз была трудной. Хотелось купить комфортабельный автомобиль, который позволял проезжать по плохим дорогам до рыбалки и по большим сугробам зимой. Живу за городом, два раза в год перевожу катер: от дома до причала и осенью обратно. Нужен честный полный привод, мощный двигатель и большой крутящий момент. Сумма на покупку 1 500 тыс рублей. Скажу сразу, что Touareg не рассматривался в качестве покупки, так как считал его чистым паркетником.

Volkswagen Tiguan - 2008 г.в.

Всем привет! Тяжелое решение, но легкий выбор: Решил поменять машину. Определился с параметрами авто, а именно кроссовер и……..все (У меня семья из 3-х человек и собака). Хотя был еще один момент – небольшие эксплуатационные затраты (до этого владел Legasy B4 twinturbo). Налог за 280 л.с. надоело платить, да и на заправку по реже хотелось заруливать, колеса 17-е с низкопрофильной резиной по нашим дорогам - страшный сон. Эх, молодо-зелено.

Volkswagen Polo - 2008 г.в.

ну вот про эту теперь отзыв чиркну(чего то время летит, машины меняются... не люблю так быстро,но пока так получается...) Попытаюсь объективно сказать, может кому пригодиться.Сильно хвалить не буду т.к. сам на продаже стою с такой. Просто есть кое какие мысли после какого то времени эксплуатации такого авто Сильное влияние на впечатление оказывает фактор с чего Вы пересаживаетесь на Polo, в моем случае это был внедорожник.

Volkswagen Passat - 2006 г.в.

Здравствуйте, уважаемые посетители данного сайта. Давно читаю данный форум, машину уже не одну выбирал с учетом отзывов здесь. 2 месяца назад встал вопрос приобретения авто.До этого был Форд Мондео 2002 года, авто очень хорошее, хоть был уже не нов, но проблем с ним не было никаких (пробег при продаже108 т.км.), только фильтра, колодки, масло через каждые 7-8 т.км.

Volkswagen Multivan - 2006 г.в.

Привет всем. Реально хороший сайт, давно читаю, сам оставлял несколько отзывов. Итак, искал авто на замену Лексусу РХ 300 для семьи и чтобы легкое бездорожье в деревню. Лексус начал напрягать расходом, по трассе сзади народ укачивало, да и местом для собаки, багажа при дальняке не густо. Давно присматривался к Мультивену Т5 2,5 ТД, прокатился реально размер как у ТЛК 100, все видно, внутри салон супер (2 кресла отдельных крутятся на 360 и диван на 3 места раскладной),отдельных крутятся на 360 и диван на 3 места раскладной),посадка высокая как у внедорожника. Короче взял, сейчас пробег 21 тыс, сделал ТО 15 тыс все ОК.

Volkswagen Jetta - 2008 г.в.

В догонку к своему предыдущему отзыву. 20 сентября то биш в минувшую субботу посетил сервис официального дилера в Сургуте. Впечатление осталось двойственное с одной стороны все документально оформили, машину забрали и обещали позвонить, через 1 час 30 мин. позвонили предложили авто забрать, но вот только появилось чувство, что меня накололи, нет в наряд заказе вроде бы указано, что 1) поменяли маслов двигателе и фильтр, 2) провели диагностику двигателя, 3) провели осмотр-проверку ходовой, 4) сняли-поставили защиту двигателя.

Volkswagen Golf Plus - 2008 г.в.

Итак, короткий отзыв по итогам немногим более трехмесячного обладания Плюсом. Пробег за это время составил 10600 км., во многом благодаря поездке в Крым. Приобретен в начале июня 2008 г. на смену Шевроле Лачетти Хэтч, поэтому сравнения с ним неизбежны. Комплектация: двигатель 1,4 TSI 140 л.с., коробка DSG шестиступенчатая, в остальном - минимум необходимых вещей - зимний пакет, окраска перламутр, двухзонный климат, центральный подлокотник, противотуманки, сигнализация и по мелочи.

Volkswagen Golf - 2008 г.в.

Владею автомобилем около 2 месяцев, проехал около 2 тыс. За рулем уже 20лет , последняя машина была АУДИ-А4 2000г. с 1,6. Думаю что для гольфа 102 лошадки вполне хватает,резко разгонятся начинает на 3 передаче, передачи переключаются нормально, шумка похуже чем на АУДИ ,но это другой класс, но еще резина контиэко очень шумная но не критично, руль просто великолепен , на скорости очень устойчив.

Volkswagen Eos - 2007 г.в.

Машинка действительно немножко забавная, но лично мне очень нравится. Особенно крыша в момент трасформации - это бесплатный (для окружающих) цирк. До этого кабрика был кабрик СААБ 9-3. Сранивать эти машины бессмысленно, так как есть существенная разница в мощности и размерах. Однако, что приятно удивляет в Эос - то, как он держит дорогу (не гуляет по колее), комфортность подвески, качество сборки и отделки (ничего пока не гремит, двери закрываются с "чмоком", что вообще странно).