Привет всем. Реально хороший сайт, давно читаю, сам оставлял несколько отзывов. Итак, искал авто на замену Лексусу РХ 300 для семьи и чтобы легкое бездорожье в деревню. Лексус начал напрягать расходом, по трассе сзади народ укачивало, да и местом для собаки, багажа при дальняке не густо. Давно присматривался к Мультивену Т5 2,5 ТД, прокатился реально размер как у ТЛК 100, все видно, внутри салон супер (2 кресла отдельных крутятся на 360 и диван на 3 места раскладной),отдельных крутятся на 360 и диван на 3 места раскладной),посадка высокая как у внедорожника. Короче взял, сейчас пробег 21 тыс, сделал ТО 15 тыс все ОК.

Правда посоветовали масло менять каждые 7,5 тыс. Движка 130 лс вполне хватает на удивление, смысла брать 174 лс и переплачивать 6 тыс долл не вижу, кому надо драйва за 1 тыс евро чипанут до 200 лс у дилера. Подвеска достаточно жесткая, на трассе очень хорошо стоит на скоростях до 130-140 больше с семьей смысла не вижу, комфорт для меня лично 120. Клиренс по-моему сопоставим с паркетниками, не замерял, но в деревне ни разу по колее не зацепил, хотя надо с головой конечно дружить.

В городе в потоке нормально себя ощущаешь, внешний вид стильный. Последнее время прибавилось таких машин, похоже народ брать начал для личного пользования. Сравнивал С МБ Виано, мне Фолькс больше по дизайну нравится. Расход не замерял, но при сранении с Лексусом могу сказать так каждые 15 тыс пробега экономия на дизеле 1 тыс долл. Прошлой зимой заводился без проблем, хотя морозов особых не помню. Кто думает брать, берите с заводским парковочным обогревателем, я сэкономил сейчас жалею. Заправляюсь то на ТрансАЗС, то на ВР вроде проблем нет, хотя при разгоне черный дым из труб валит с новья (все же качество соляры г....о, за границей даже запаха нет), в провинции это проблема конечно, стремно, лично я 5 раз у местных на дизелях спрашивал, где они льют, прежде чем... Надо бежать, если кому помог буду рад. Все удачи.

Гоша