Вот читаю тут про говенный сервис у нас. Мол руки кривые и мозг плоский. А вы были за границей на сервисе? Про фиников ничего сказать не могу, но имею опыт посещения сервис-станции в Испании.

Брал у знакомого (почти друга), проживающего постоянно в Испании, Пежо 607. Прошу не прикалываться по поводу размера автомобиля, потому что знакомый наш исконно русский со всеми вытекающими проявлениями менталитета. В условия бесплатного пользования автомобилем в течении почти полутора месяцев входило прохождение планового ТО. Ездили много и когда подошел срок по пробегу, не заморачиваясь, по сервисной книжке поехали к ближайшему дилеру. Было очень даже прикольно! Автомобиль конечно помыли(непонятно зачем? за месяц езды он так и не испачкался). В ремзону без вопросов пустили, хотя и с круглыми глазами. Все ТО свелось к замене масла в двигателе(хотя, по моему разумению, нужно было еще менять масло в АКПП, тормозную ж., и антифриз). Маслянный фильтр менять не стали. После моих настойчивых вопросов на ломанном английском "Почему не меняем это и это?", мне очень быстро по испански начали втолковывать, что это делать не надо(понял с трудом и не все, т.к. по испански понимаю когда говорят медленно). Когда я сказал "Хочу!", просто взяли и протерли ветошью все под капотом и лучезарно улыбаясь попытались всучить мне ключи от авто. Ключи я невзял, т.к. мне стало интересно, что будет дальше. Нагло заявив, что у меня потеют стекла (чё им потеть? летом-то, да в ихнем климате?) попросил заменить воздушный фильтр салона, чем поставил в тупик ихнего сервис-манагера. О существовании салонного фильтра он знал, но что его иногда надо менять - это для него было открытием. Поняв, что от меня просто так не отвязаться, налимонили салон и резину и быстренько все рассосались куда-то. Пацан в офисе серьезно-так сообщил, что сейчас сиеста, снял с карточки примерно 300 евро и тоже растаял. Ничего не оставалось делать как валить на все четыре стороны, что я и сделал с большим сожалением, т.к. процесс ТО меня заинтересовал не нашутку. В Москве меня бы сначала попытались развели не по детски, а потом поняв, что просто так на халяву (типа замены исправных лампочек освещения заднего номера по 500 руб. за штуку), бабла срубить не удастся, послали бы на х.й. После моего рассказа, мой знакомый долго извинялся. Он уже привык к местным и принимает все как должное, парковка по звуку, смешное ТО и отсутствие дополнительной сигнализации(не Италия однако), но владение авто ограничивает только сроком кредита. Мы конечно тоже к этому придем. Нафига покупать автомобиль на всю жизнь? она же длинная. Я вот тоже продаю свою Камри после трех лет владения. Не потому что она плохая или уезженная, нет. Просто переехал жить за город и купил полноприводник-универсал дизельный, что бы и по городу, и на рыбалку, и по трассе, и детишкам удобно было. Мыло непишу потому,что спама валиться будет не меряно. Всем удачи.

Алексей