Февраль 2009г

Японские кроссоверы с двигателями без наддува: Subaru Forester и Nissan X-Trail. Сложно подобрать равного соперника для Subaru Forester. Ну с кем его сравнивать? Этот вопрос может долго мучить, если иметь в виду Forester с мотором 2.5 литра и турбиной.

Март 2009г

В январе этого года российское представительство «Nissan» поспешило объявить о начале продаж модели X-Trail, оснащенной дизельными агрегатами

Декабрь 2008г

Пара дополнительных мест, иные размеры, пропорции и позиционирование – с новинкой, расширяющей племя «Кашкай», познакомился Сергей Воскресенский.

Февраль 2009г

Вот уж действительно: с названием Nissan попал в точку. «Плюс два» – этот термин мы привыкли слышать применительно к купе: мол, второй ряд сидений машины условный, тесный; туда можно посадить или детей, или своих врагов. Для Nissan Qashqai+2 это понятие становится шире: он не только обзавелся двумя дополнительными рядами кресел, но и прибавил в длину чуть более двух дециметров. Внешне такая «подкачка» сделала машину грузной, но, как уверяют японцы, прибавила кроссоверу практичности. Проверим?

Декабрь 2008г

Nissan Murano. Цена: не определена. В продаже: с января 2009 г.
Идеальных автомобилей, как и идеальных теорий не бывает. Пока физики тщетно пытались запустить под Женевой большой адронный коллайдер, мы прокатились вокруг ЦЕРНа на новом Nissan Murano

Январь 2009г

Первое поколение Nissan Murano, модель, изначально предназначенная для американского рынка, стала мировым хитом. Новый Murano предлагает искушенным автолюбителям усовершенствованные дизайн и характеристики.

Мировой бестселлер Nissan Qashqai обзавелся младшим, но большим братом. Семиместный Qashqai+2 стал на два пассажиро-места вместительнее и на 30 тысяч рублей дороже оригинального. Повлияет ли эта двойная прибавка на продажи Qashqai на российском рынке?

C учетом цены, Nissan 350Z – одно из лучших предложений в сегменте спорт-купе. Не так давно автомобиль подвергся незначительному обновлению, и мы не могли отказать себе в удовольствии еще раз взять его на тест.

Прибавка мощности еще ни одно спорт купе не испортило.
Дайте же место для драки!
Задний привод, 313 л.с., механическая КП – уже в предвкушении теста Nissan 350Z я был весь на взводе. А когда увидел эту рыжую на площадке, вообще стал диким, как олень в период случки. «Спокойно, Ипполит, спокойно…» Выдержки хватило километра на полтора. Вторая передача, газ в пол, эйфория... Смачно влетает в зацепление третья, и я снова в исступлении давлю на «гашетку», слыша уже не рев мотора, а лишь собственный хриплый крик. Помните, как орал Рэмбо, сливаясь в конвульсиях с тяжелым пулеметом? И, вцепившись в руль столь же злой железной зверюги, я понимаю почему. Но «очередь» обрывается – какой-то рыдван возник на линии огня, а менять точку прицеливания уже поздно. Приходится тормозить. До чего же тесно на улицах Москвы!

Обновленному Nissan 350Z не достает разве что звука. Всего остального — в избытке
Да, я считаю, что такой автомобиль должен заявлять о своем существовании громко. Понимаю — есть стандарты, действуют ограничения, и производитель рад бы, да не может установить прямоточную выхлопную систему. Но — чертовски хочется, чтобы этот, на 99% честный и бескомпромиссный спорткар, имел соответствующее звуковое сопровождение. Он ведь создан для того, чтобы бросать вызов — всем, и прежде всего своему водителю. А если отключить систему стабилизации…

Не стоит судить о книге лишь по ее обложке. Например, обе эти машинки продемонстрировали более резвое прохождение круга, чем их серийные варианты, хотя двигатели обеих не подвергались каким-либо модификациям.
Обе модели выпущены ограниченным тиражом, обуты в липкую износостойкую резину Bridgestone 140, не очень хорошо чувствуют себя на ухабистых дорогах и гарантируют вам активное внимание со стороны блюстителей дорожного порядка. Если вам удастся встретить такую машину на улице, то, скорее всего, она едет на трек. Мы свели их вместе и сделали то, что от нас и ожидалось: проверили их на кольце.

Обеспеченные, но не обремененные тем не менее солидным состоянием россияне (а таких большинство) при поисках новой машины обязательно раз или два взглянут не только на седаны бизнес-класса лохматых годов, но и на небольшие, практичные и недорогие модели гольф-класса с нулевым пробегом.

Погода нынешним летом в Москве, знаете ли, с сюрпризами. Вот и в день теста Micra с АКПП, добравшейся, наконец, до российской столицы, сверху лило, как из ведра. И потому машинка напоминала ярко-синюю экзотическую рыбку, ловко маневрирующую в плотном потоке, будто между кораллов. Даря водителю достаточно воздуха, света и комфорта. После поездки мне ничего не оставалось, как признать: этот автомобиль лучше многих других подходит для большого города.

Nissan Micra
Новая версия дебютировала в январе
2003 года.
Выпускается с трех- и пятидверным кузовами и целым семейством бензиновых и дизельных двигателей.
На наш рынок поставляется с бензиновыми моторами - 1,2 л, 65 л. с. и 1,4 л, 80 л. с. и механической или автоматической коробками передач.

ТАКИЕ МАШИНЫ ЧАСТО НАЗЫВАЮТ "ЖЕНСКИМИ". ЭТО СКОРЕЕ КОМПЛИМЕНТ, ЧЕМ УПРЕК. ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ В АДРЕС NISSAN MICRA И CITROEN C3.
"Вас не очень смущало, что ездили на женской машине?" -- спросила меня сотрудница представительства Nissan, когда забирала Micra. Машинально буркнув что-то вроде "нет, это же просто работа такая", я задумался: а меня это смущало? Может, того, в Таиланд пора, на операцию? Однако по итогам краткого самотестирования выяснилось, что во всем остальном, кроме обоснований "права" пользования Nissan Micra, нынешняя гендерная принадлежность меня как-то устраивает, так что пришлось искать другие причины.

Право привезти этот автомобиль первым все три белорусских дилера Nissan боролись с рвением, достойным лучшего применения. Но победителем этого негласного соревнования оказался самый молодой из них - дилерское предприятие "Nissan на Куприянова", которое успело привезти новый Nissan Micra еще в начале сентября. Сейчас на дворе октябрь, и "Автогазета" первой среди белорусских автомобильных изданий протестировала новый Nissan Micra...

Помню, какой грандиозный переполох среди девчонок в школе вызвала принесенная кем-то в класс лягушка. "Микру", особенно если она зеленого цвета, все единодушно называют лягушонком. Однако у представительниц прекрасной половины человечества он вызывает только улыбки умиления.

Класс спортивных кроссоверов довольно молод, но уже обзавелся собственными традициями: такие машины престижны, агрессивны внешне и недешевы.
Но пример Nissan Murano показывает, что среди них встречаются не только бескомпромиссные «тигры дорог», но и вполне покладистые «домашние любимцы»

…И ничего не бойся. Так обычно говорят тем, кто готовится прыгнуть в неизвестность. Именно такой прыжок в 2002 году совершил Nissan: производитель скромных Primera, Terrano II и Almera намерился биться сBMW X5 и Lexus RX300 на их же поле. Карлос Гон, французский управленец, благодаря которому марка обрела свою нынешнюю форму, дал японцам понять: жгите…

Автомобиль второго поколения, как и предшественник, рассчитан в первую очередь на запросы американцев, но ведь мы с ними во многом схожи. Насколько? – выяснял Сергей Канунников.