Проблема: Во время дождя вода на ноги переднего пассажира рекой льется. Ездил по гарантии, сказали что это конденсат с крыши стекает. Пригоняй, мол, во вторник мы всю крышу изнутри изолируем. Страшно отдавать на такое растерзание. Люди! Скажите мне что там "по ушам ездят"? Что это за конденсат такой, что рекой льется - у жены все ноги сырые были.
Вывод: На иномарках такая проблема обычно наблюдается из-за течи по уплотнителю стекла, вдоль стоек.Лечится герметизацией силиконом.
Проблема: у меня дверь багажника закрывается раза с 10-го. Что то надоедает громыхать ей как дверью Ваз 2101. Кто нибудь сталкивался с таким случаем?
Вывод: съездить в тех сервис
Проблема: Коробка передач-После включения 3-5 передачи они не выключаются и рычаг болтается МКПР
Проблема: При поворачивании рулевого колеса в ту и другую сторону прослушивается небольшой стук в рулевом управлении. При этом наблюдается поворот пружины относительно опорной поверхности в нижней части стойки только с правой стороны. Процесс пока не прогрессирует.
Проблема: То, что в "как бы японском автомобиле" через полгода перегорела лампа головного света для меня дикость. Моей дэлике больше 10 лет. 3,5 года в России и ни одна лампочка не перегорела. В фары вообще не лазил! А там установлены такие же H4. Но дэлика - это 100% Япония, посмотрим, что в нутре у еНота...
Ага, так я и знал... Фашистский OSRAM... Продающийся в магазине для ТАЗиков за 2 копейки... Не мудрено, что перегорел. Да, не те стали машины, ох, не те... Ну, а в замен официалы (автомир) воткнули широко известный в узких фашистких кругах.
Проблема: Просветите, ежели кто может, жутко бесит одно обстоятельство - постоянно покрывается льдом лобовое стекло внутри салона. Сегодня - температура минус 11, все стёкла внутри салона чистые (небольшая наледь снаружи) и только лобовое покрыто льдом внутри салона. Рециркуляцию не включаю, горячий воздух в салон - только на лобовое и только для того, чтобы оттаял лёд. В конце поездки всегда вентилятор на 4, обдув на стекло, воздух холодный, когда оставляю машину на стоянке - ещё пару минут жду, проветриваю салон с открытыми дверями.И всё равно эта херь появляется раз за разом
Средняя стоимость ТО (для Москвы)
Значения в таблице приведены только для справочной информации. Они не являются точными ценами на обслуживание, а усредненные значения стоимости ТО, взятые из различных источников.
|
Пробег, км
|
15 000
|
30 000
|
45 000
|
60 000
|
75 000
|
90 000
|
105 000
|
120 000
|
|
Стоимость планового обслуживания — руб.
|
5 175
|
10 133
|
5 175
|
10 133
|
5 175
|
12 690
|
5 175
|
10 133
|
Реальная стоимость ТО по данным автовладельцев.
|
ТО №
|
Стоимость и проделанные работы
|
Стоимость и проделанные работы
|
Стоимость и проделанные работы
|
|
ТО1
|
ТО на 15000 км
Стоимость: 5200 руб
Рекомендованные работы: Замена масла, фильтр воздушный и масленный, свечи и шайба сливного болта.
|
ТО на 1500 км
Стоимость: 12300 руб
Рекомендованные работ: замена масла и масляного фильтра.
Обязательная замена: воздушного фильтра 1300 рублей плюс возможная замена передних колодок 5000 рублей
|
ТО на 15000 км
Стоимость: 7850 руб
Рекомендованные работы: (масло+фильтр+работа)
Кроме того поменяли воздушный фильтр и фильтр салона - 955 и 975 руб.
и конечно промывку дроссельного узла (810 руб) и чистку скоб тормозных суппортов (810 руб)
|
|
ТО2
|
ТО на 30000 км
Стоимость: 10350 руб
Рекомендованные работы: Плановое ТО
Дополнительные работы: Все отлично, только предложили еще: замена лампочки ПТФ 1500р, чистка дроссельной заслонки 2000р, замена пер.колодок(износ 70%) 4000р
|
ТО на 30000 км
Стоимость: 21817 руб
Рекомендованные работы: Масло,Кольцо уплотнительное,
Свечи, Тормозные диски, Колодки
Очиститель топливной, системы-Ремень.
Дополнительные работы: со снятием-установкой защиты, ещё просил почистить тормозные барабаны - колодки подскрипывали, и отрегулировать переднюю пассажирскую дверь - плохо стала закрываться.
|
ТО на 3000 км
Стоимость: 7790 руб
Рекомендованные работы: все расходники свои, масло, все фильтры и свечи 4300 р. В оводе заплатил только за нормо часы 3490 р. включая 40 р. за шайбу. Это все со скидкой 10 %
|
|
ТО3
|
ТО на 45000 км
Стоимость: 12400 руб
Рекомендованные работы: Само ТО обошлось в 8400. Еще поменяли салонный фильтр и промыли дросель. Больше ничего не нашли, но предупредили, что при следующей замене передних колодок придется менять и тормозные диски.
|
ТО на 45000 км
Стоимость: 15000 руб
Рекомендованные работы: замене передних колодок (пробег 45000 меняю впервые) и чистке суппортов и того получилось 9989 рублей
|
ТО на 45000 км
Стоимость: 5600 руб
Рекомендованные работы: В эту сумму вошли ТО, мойка под капотом и снятие/установка защиты картера.
|
|
ТО4
|
ТО на 60000 км
Стоимость: 16500 руб
Рекомендованные работы: из этой суммы - 3700 р. - промывка инжектора, 1600 р. - чистка дросселя. Подтянули и почистили ремень генератора - свистеть перестал.
|
ТО на 60000 км
Стоимость: 17026 руб
Рекомендованные работы: пошло замена задних лампочек и промывка дросселей
|
ТО на 60000 руб
Стоимость: 9600 руб
Рекомендованные работы: За работу отдал 3600 рублей, плюс фильтра и свечи 3800, масло 1700, тормозуха 500.
|
По информации автоцентра "Aurore Auto" - официального дилера NISSAN
|
Оперрации/пробег
|
месяцев
|
12,60,84
|
24
|
36
|
48,96
|
72
|
|
Тыс.км
|
15,75,105
|
30
|
45
|
60,120
|
90
|
|
Моторное масло и фильтр
|
з
|
з
|
з
|
з
|
з
|
|
Приводные ремни
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
Система охлаждения двигателя
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
Охлаждающая жидкость
см. примечание (1)
|
-
|
-
|
п
|
-
|
з
|
|
Воздушный фильтр
|
п
|
з
|
п
|
з
|
з
|
|
Диагностика системы управления двигателя (включая кислородный датчик)
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
Свечи зажигания с платиновым наконечником
|
п
|
з
|
п
|
з
|
з
|
|
Направление света фар
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
Состояние колес и давление в шинах (при необходимости переставить)
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
Тормозные колодки, диски и другие компоненты дисковых тормозных механизмов
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
Тормозные накладки, барабаны и другие компоненты барабанных тормозных механизмов
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (работа, свободных ход)
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов
|
-
|
п
|
-
|
П
|
п
|
|
Тормозная система и сцепление: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
Жидкость в тормозной системе
|
-
|
з
|
-
|
з
|
з
|
|
Жидкость и шланги гидроусилителя рулевого управления
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля
|
п
|
з
|
п
|
з
|
з
|
|
Вакуумные шланги системы круиз-контроля
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
Масло в механической коробке передач
|
п
|
п
|
п
|
п
|
з
|
|
Жидкость в автоматической коробке передач
|
п
|
п
|
п
|
з
|
п
|
|
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, карданого вала
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
Приводные валы (полуоси) и амортизатор рулевого привода
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
Проверка кузова на отсутствие коррозии
см. примечание (2)
|
п
|
п
|
п
|
п
|
п
|
|
Надувная подушка безопасности
см. примечание (3)
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Стоимость ТО
|
6 728р
|
15 218р
|
6 728р
|
15 218р
|
18 018р
|
Примечание (1) Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 72 месяца эксплуатации, каждая последующая - через 60000 км. или 48 месяцев эксплуатации. Примечание (2) Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании. Примечание (3) Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года. п-проверка (регулировка, смазка по необходимости), з-замена.