Декабрь 2008г

Mazda3. Цена: от 647000 руб. В продаже: с мая 2008 года
Поклонники Mazda3 долго ждали версию с двухлитровым двигателем и автоматической трансмиссией, довольствуясь лишь «механикой». И вот свершилось! Долгожданная новинка не могла миновать испытаний на Дмитровском автополигоне

Март 2009г

Mazda3. Цена: не определена. В продаже: с сентября 2009 года

Российские журналисты одни из первых в мире получили возможность ис­пытать в деле новую Mazda3. Не­уди­вительно: именно в нашей стране продано наибольшее количество «матрешек» — 100 тысяч. Сумеет ли новинка повторить результат заслуженной предшественницы?

Всем, даже самым невезучим, иногда улыбается удача. То же самое в полной мере относится и к автопроизводителям: нередко они выстреливают мимо, но практически у каждой компании есть на счету весьма успешные продукты. Однако великолепные попадания в десятку несколько раз подряд — очень большая редкость. И именно этим в начале десятилетия удивила японская компания Mazda.

Россия вновь бьет рекорды по продажам иномарок. Прирост за первую четверть 2008-го – 54%! Армия уже известных моделей пополняется новинками. Две хорошо известные машины и пару дебютантов свел на полигоне Михаил Гзовский. Фото: Александр Батыру.

Накануне Олимпиады невольно настраиваешься на спортивную волну
А посему сегодняшние герои нашей рубрики — автомобили яркие и динамичные. Такие как FIAT Bravo, Mazda3 и SEAT Leon. Ведь на дороге они зачастую оказываются «быстрее, выше, сильнее» многих.

Ну да, вроде старушка Mazda3! — воскликнет простой народ. А гурманы скажут: нет, это же обновленная «трешка» от Mazda!
Найди отличия
Как новую Mazda3 отличить от старой? По лицу: тюнинговая решетка радиатора, передний и задний бампер, спойлер, и колесные диски R17. Приятная заводская тонировка добавляет шарма. Постоянно горящий ксенон или габариты хорошо выделяют автомобиль, да и ездить так безопаснее.