Здравствуйте. Купил свое авто в августе 2006 года. 3.5 литра. Сейчас на одометре 24 тыщи. Проблем не было, за исключением лампочки Air Bag которая постоянно горит. Ездил в сервис, потушили на 3 дня, потом опять загорелась..... Теперь будем ждать до следующего ТО. Началось все с того, что друг разбил свою митсубиши галант 2.5 АКПП и взял у отца на время Киа Маджентис тоже 2.5 АКПП. До поездки на маджнтисе, корейские авто у меня в подсознании были приравнены к ВАЗам, ГАЗам и УАЗам....
Честно признаюсь, не ожидал от корейца ТАКОГО комфорта, динамики и качества отделочных материалов Реально машинка была быстрее и комфортнее (подвеска, шумка) чем галант. Я в то время предпочитал подержанных многолитровых немецких монстров, типа БМВ 850i или легендарного MB 124/500( в простонародии, волчёк). Со временем непомерные расходы этих машин стали напрягать... Потом была Мазда 3 2.0, МВ SLK 230К и вот пришло время Опируса) Долгое время притирался к машинке. То подвеска слишком мягкая для меня была и крены кузова большие. Кнопка спортивного режима подвески ощутимого и желаемого результата не дает, скажу больше... она вообще ничего не дает кроме раздражения. Так... бутафория. Конечно смотря с чем сравнивать, но все же опирус, авто бизнес-класса (практически представительского, 21 мм не хватает)))) и пусть он лучше будет расхлябанно мягким, чем раздражающе жестким( как SLK например). То разгон казался не таким быстрым.... Но потом я понял... Прёт она нормально, а кажется не достаточно быстрой из-за хорошей шумоизоляции, мягкой подвески и задемпфированной педали газа. Конечно качество изготовления не ровень немецкому, но и цена совершенно другая!!! Сколько стоит Ауди А6 3.0 АКПП с такими опциями..... в 2 раза дороже. Но если честно, корейцы немного на косячили.... я даже первые две недели после покупки держал на них обиду.... не люблю обманщиков. Дело было так... Купил, сел и решил настроить сидение под себя... Вперед-назад есть, вверх-вниз есть, спинка..... есть и вот дошло дело до подголовников. И что!!! А ни-че-го! Бутафория. Я видел на машинах 2007 года отдельного подголовника на двери уже нет.... Может если пересаживаешься с машин более низкого класса, то не заметишь этого... Но блок управления электросидениями на мерседесе там же на двери( вернее сказать, у опируса как у MB).... и в отличии от Киа у него подголовники двигались вверх-вниз.... Да, я все понимаю, цена совсем не та.... но обман я не люблю! И сидение пассажира у меня тока вперед-назад двигается, а по высоте нет.... Может это комплектация у меня такая.... но все равно очень странно, но машине такого класса.... Но все это мои придирки. Машина стоит своих денег и отрабатыает их на все 100%. Расход 18-22 по городу 92, по трассе при скорости 120 км, 11-12 л. По трассе со скоростью 160-200, 17-18л... Пробовал заливать 95, толку ни какого, тока когда заводишь первые минуты обороты скачут.... Двигатель настроен на 92! Сегодня утром было -24, завелась как обычно. Окраска не очень... бампер передний облазит, на следующей неделе поеду красить и за одно лобовое поменяю по страховке. Лопнуло....
Игорь
