До этого 100 000 км за 5 лет на ауди100-2,3E (климат-контроль, но без фильтра салона воздуза) на мишлен-примаси-летом и гиславед нордфрост-зимой. Шины были супер, жаль что примаси сняли с производства. Считаю когда пишешь отзыв о машине надо указывать на каких шинах, т.к. оч.сильное влияние.

В ответ на просьбу в предыдуших постах на что обратить внимание при покупке:

И так советую по новой NF:

1. Обязательно климат-контроль т.к. там есть опция контроль-качества воздуха (вообщем-то из-за нее и взял)... В пробках в загазованном городе просто незаменимая вещь - система отсекает выбросы автоматически включая рециркуляцию и доочищая воздух в салоне. (Такая система есть еще только вроде-бы на volvo.) Но почему-то даже в инструкции тольком не описана, и продавцы салонов ничего про нее не знали вообще... Теперь выходя из машины рядом с оживленной трассой каждый раз хочется надеть распиратор - так чуствуется разница с воздухом в салоне... Вообщем тащимся с женой до сих пор.

2. В моей комплентации в стандарте шли 17-ые диски, но я договорился и поменял на 16-ые т.к. для нас мягкость хода-комфорт важнее гипотетической управляемости на предельных режимах. Да и ямы встречаются довольно-часто.

3. Парктроник (7 т.р.) - оказался вещью очень даже полезной (За рулем больше 10 лет - парковаться впритирку умею и люблю) - но дистанция сзади взглядом у НФ "прощупывается" плохо.

4. Поставил шерхан-7, а не 5 в осноном из-за возможности открытия багажника с брелока (в 5 по-моему этого нет).

5. Электрорегулировка водительского сиденья нужна т.к. в больших плоскостях регулируется сиденье и положение за рулем будет удобнее.

6. Круиз-контроль хотелось, но платить еще за ненужный мне люк и самозатеняющеся зеркало около 2 тыс долларов не захотелось.

7. Страховал каско в Уралсибе там есть спецпрограмма 4,9%.

8. Дополнительно обработал антикором колесные арки - для шумоизоляции при езде по "мелким камешкам", но все равно хуже чем в ауди100. Хотя на хорошем покрытии NF все-таки лучше.

9. Автомат 4 ступени, очень даже понравился - на ауди была механика - в пробках самое оно. Типтроником не пользуюсь.

В целом доволен.

Минусочки ПО СРАВНЕНИЮ С АУДИ100 1. Руль тяжелее

2. Радиус разворота субъективно - побольше

3. Шумоизоляция чуть хуже

4. Двери закрываются - менее кофортно (может разработается?)

Плюсы 1. Куча подушек

2. Автомат

3. Свежий воздух в пробках - меньше устаешь, не суетишься если попал под трубу камаза.

4. Кожанный салон - черный - пока нравится - посмотрим в самую жару и в шортах будем ли липнуть))).

Дмитрий