Проблема: Осыпаются задние нити нагрева стекла что делать?
Проблема: Утром включаю зажигание- свечи прогреваються 10...20.сек- машина заводиться без проблем. Когда двигатель прогреется до рабочей температуры ,после заглушки втечение 1...2 мин завожусь нормально, но стоит сделать перерыв минут на 20...40, то могу завестись секунд через 15...25 на последних издыханиях АБ ,а могу и нет... помогите решить эту проблему?
Проблема: Холодный двигатель едет лучше чем прогретый. что может быть? и при езде подергивается, фильтра поменял кроме воздушного, на воздушном наездил 10тыс что это?
Проблема: Что то после зловещего перемерзания соляры (6-7 января), начал замечать какую то вялость в разгоне, и не слышу как свистит турбина, я бы не сказал что бус совсем тупой стал, но вроде раньше все было по другому что это у меня за проблема? подскажите! за ранние спасибо!
Официальный дилеры: http://www.hyundai.ru/ru/dealers/
По информации от официального дилера Hyundai
П - Проверка, О - Осмотр, З - Замена, Р - Регулировка, (Р) - Регулировка (за доп. плату), (П) - Проверка (за доп. плату)
|
Время в годах
|
0,5
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
Пробег в тыс км
|
7,5
|
15
|
30
|
45
|
60
|
75
|
90
|
105
|
120
|
135
|
150
|
165
|
180
|
|
Ремни приводов
|
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
|
Высоковольтные провода
|
|
О
|
|
О
|
|
О
|
|
О
|
|
О
|
|
О
|
|
|
Шланги и патрубки двигателя
|
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
|
Ремень привода ГРМ
|
|
|
|
|
З
|
|
|
|
З
|
|
|
|
З
|
|
Свечи зажигания
|
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
|
Охлаждающая жидкость
|
|
П
|
П
|
З
|
П
|
П
|
З
|
П
|
П
|
З
|
П
|
П
|
З
|
|
Жидкость гидропривода тормозов и сцепления
|
|
П
|
З
|
П
|
З
|
П
|
З
|
П
|
З
|
П
|
З
|
П
|
З
|
|
Воздушный фильтр
|
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
|
Электролит АКБ
|
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
|
Топливный фильтр
|
|
|
|
|
З
|
|
|
|
З
|
|
|
|
З
|
|
Детали подвески (включая пыльники), шаровые опоры, крепежные болты
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
|
Пыльники шрусов
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
|
Шарниры и пыльники рулевого управления, жидкость гидроусилителя
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
|
Масло МКПП
|
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
З
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
З
|
|
Герметичность системы выпуска
|
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
|
Свободный ход педалей сцепления и тормоза
|
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
|
Рычаг стояночного тормоза (проверка и регулировка)
|
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
|
Воздушный фильтр системы вентиляции
|
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
|
Проверка колес и шин, давление и износ, момент затяжки колесных гаек
|
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
|
Герметичность шлангов тормозной системы
|
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
|
Тормозные колодки, диски и барабаны (осмотр)
|
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
|
Герметичность трубопроводов топливной системы
|
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
|
Моторное масло и фильтр
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
|
Проверка СО СН и дымности в отработавших газах
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
|
Стоимость работ (руб.)
|
1400
|
3780
|
5460
|
4620
|
6860
|
3780
|
6860
|
3780
|
6860
|
4620
|
5180
|
3080
|
7280
|
