Частые проблемы
Средняя стоимость ТО (для Москвы)
Стоимость ТО по информации от официального дилера
Частые проблемы.
Проблема: Симптомы таковы: еду в небольой подъем на ХХ, машина пытается заглохнуть (раньше увеличивала обороты и спокойно вытягивала); выкручиваю руль до упора - обороты сильно падают; включаю электро нагрузку - то же самое. Кто знает где он находится и как его диагностировать.Проблема: В движении на прогретом автомобиле под капотом появляется писк, такое ощущение, что при повороте руля. Но это не ремень ГРМ. Что это может быть?
Проблема: на холодном моторе слышен стук в головке клапанов когда температура доходит до нормальной стук проходит.Вот незнаю что делать.
Проблема: На холодном двигателе при запуске появляется свист на несколько секунд. Также при маневрировании. На прогретом нет. Подскажите пожалуйста, что зто может быть?
Проблема: Помогите пожалуйста советом, дня три назад обратил на шелестящий свист из под капота, он доносится примерно со стороны ремней, при заведении двигателя никаких свистов нет они появляются позже (свист не сильный) такое ощущение что звук толи от роликов толи от ремней...всетаки что это может быть?
Средняя стоимость ТО (для Москвы)
Значения в таблице приведены только для справочной информации. Они не являются точными ценами на обслуживание, а усредненные значения стоимости ТО, взятые из различных источников.
|
Пробег, км
|
7 500
|
15 000
|
30 000
|
45 000
|
60 000
|
75 000
|
90 000
|
105 000
|
120 000
|
135 000
|
150 000
|
165 000
|
180 000
|
|
Стоимость планового обслуживания — руб.
|
3 265
|
6 127
|
9 348
|
8 522
|
11 043
|
6 127
|
13 097
|
6 127
|
11 043
|
8 522
|
9 348
|
6 127
|
14 793
|
Реальная стоимость ТО по данным авто владельцев.
|
ТО №
|
Стоимость и проделанные работы
|
Стоимость и проделанные работы
|
Стоимость и проделанные работы
|
|
ТО1
|
ТО или 7 500 км
Стоимость: 3287 руб
Рекомендуемые работы: снятие и установка защиты, масляной фильтр, воздушный фильтр, масло было мое они были не против
|
ТО или 7 500 км
Стоимость: 3300 руб
Рекомендуемые работы: смена масла ,фильтр масл, и прочее
|
ТО или 7 500 км
Стоимость: 3094 руб
Рекомендуемые работы: О включало в себя замену масла масляного фильтра и смазка петель. - попросил отрегулировать форсунки омывателя стекла.
|
|
ТО2
|
ТО или 15 000 км
Стоимость: 6900 руб
Рекомендуемые работы: защита картера, кольцо уплотнительное, фильтр ДВС масл, фильтр CEED воздушный ну все как по регламенту
|
ТО или 15 000 км
Стоимость: 9065 руб
Рекомендуемые работы: Очиститель тормозов. Смазка силикон. Смазка медная против зак. Смазка защитная для клемм. Фильтр салона. Фильтр воздушный. Масло Castrol плюс за работу!!!
|
ТО или 15 000 км
Стоимость: 9500 руб
Рекомендуемые работы: штатные операции и подключение сигнализации чтобы багажник с пульта открывался
|
|
ТО3
|
ТО или 30 000 км
Стоимость: 15000 руб
Рекомендуемые работы: замена колодок и проточка дисков, втулки переднего стабилизатора, тягу реактивную заднюю правую.
|
ТО или 30 000 км
Стоимость: 5890 руб
Рекомендуемые работы: без салонного фильтра мне обошлось так
|
ТО или 30 000 км
Стоимость: 11765 руб
Рекомендуемые работы: штатные операции + снятие/установка защиты картера
|
По информации официального дилера Hyundai
П - Проверка, О - Осмотр, З - Замена, Р - Регулировка, (Р) - Регулировка (за доп. плату), (П) - Проверка (за доп. плату)
|
|
0,5
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
Пробег в тыс км
|
7,5
|
15
|
30
|
45
|
60
|
75
|
90
|
105
|
120
|
135
|
150
|
165
|
180
|
|
Ремни приводов
|
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
|
Высоковольтные провода
|
|
О
|
|
О
|
|
О
|
|
О
|
|
О
|
|
О
|
|
|
Шланги и патрубки двигателя
|
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
|
Ремень привода ГРМ
|
|
|
|
|
З
|
|
|
|
З
|
|
|
|
З
|
|
Свечи зажигания
|
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
|
Охлаждающая жидкость
|
|
П
|
П
|
З
|
П
|
П
|
З
|
П
|
П
|
З
|
П
|
П
|
З
|
|
Жидкость гидропривода тормозов и сцепления
|
|
П
|
З
|
П
|
З
|
П
|
З
|
П
|
З
|
П
|
З
|
П
|
З
|
|
Воздушный фильтр
|
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
|
Электролит АКБ
|
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
|
Топливный фильтр
|
|
|
|
|
З
|
|
|
|
З
|
|
|
|
З
|
|
Детали подвески (включая пыльники), шаровые опоры, крепежные болты
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
|
Пыльники шрусов
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
|
Шарниры и пыльники рулевого управления, жидкость гидроусилителя
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
|
Масло МКПП
|
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
З
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
З
|
|
Герметичность системы выпуска
|
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
|
Свободный ход педалей сцепления и тормоза
|
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
|
Рычаг стояночного тормоза (проверка и регулировка)
|
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
|
Воздушный фильтр системы вентиляции
|
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
|
Проверка колес и шин, давление и износ, момент затяжки колесных гаек
|
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
П
|
|
Герметичность шлангов тормозной системы
|
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
|
Тормозные колодки, диски и барабаны (осмотр)
|
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
|
Герметичность трубопроводов топливной системы
|
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
О
|
|
Моторное масло и фильтр
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
З
|
|
Стоимость работ (руб.)
|
1400
|
4340
|
5180
|
4760
|
10220
|
4340
|
5880
|
4340
|
10220
|
4760
|
5460
|
4340
|
11620
|
