Декабрь 2008г

Внешне Honda Accord Type S, особенно в черном исполнении, вызывает ассоциации с огромной хищной кошкой, прижавшей уши и приготовившейся к броску. Эффект дополняют четкие обтекаемые линии фар и спортивный обвес, создающий ощущение мощи, скрытой в агрессивной грации машины.

Декабрь 2008г

ZR.RU испытал популярный седан в двух вариантах: с механической коробкой передач и с "автоматом". Как показал тест, это два совершенно разных автомобиля...

Декабрь 2008г

Начать разговор хочется именно с недостатков Honda Accord, потому что их практически нет

Став главным поставщиком на российский рынок автомобильного дефицита Honda продолжает сеять зерна успеха, не сомневаясь: желающих насладиться плодами будет в избытке. Вслед за CR-V и Civic японцы выкатили еще одну модель, слово «долгожданный» при описании которой – совсем даже не комплемент. Просто в России очень многим нужен автомобиль бизнес-класса. Более того: большинство из них конкретизируют свои пожелания – им нужен конкретно Honda Accord.

Honda Accord VII. Цена: от 864 000 руб. В продаже: с 2003 г.

Honda Accord VIII Цена: от 965 000 руб. В продаже: с мая 2008 г.

Обновление популярных моделей крайне редко сопровождается резкой сменой курса: очередная версия бестселлера, как правило, является логичным продолжением предыдущей. Но только не в случае с Honda Accord! Разницу в повадках старого и нового Accord мы оценили в ходе сравнительного теста

Средний класс автомобилей все растет и растет. Последний писк – это новая Skoda Superb. Но достаточно ли больших габаритов и просторного салона, чтобы потягаться со своими конкурентами Honda Accord и VW Passat?

Мировая премьера новой Honda Accord состоялась на Международном моторшоу в Женеве. Российская презентация новинки прошла в мае текущего года, а первые автомобили поступили своим владельцам уже в начале лета

Популярная во всем мире Honda Accord начинает свою историю с 1976 года, с переднеприводного хэтчбэка компактного класса. На протяжении этой истории производитель нередко внедрял в семейство свои оригинальные конструктивные решения. Например, в свое время здесь применялись двигатели с форкамерно-факельным зажиганием, а на моделях второго поколения впервые в мире была предложена навигационная система. Поначалу на всех моделях впереди и сзади использовалась подвеска типа McPherson, и только с 1985 года, с выходом третьего поколения Accord, применяется более престижная подвеска на поперечных рычагах.

20/05/2008

Новый Honda Accord начался с постановки цели: превзойти эталоны D-класса и сделать автомобиль по критериям премиум-сегмента: идеальное шасси, мощный мотор, привлекательный дизайн без излишнего радикализма, максимум комфорта и дорогие материалы отделки салона.

Все это в Honda Accord есть. Новая модель становится, несомненно, дороже, но и автомобиля за свои деньги покупатель получает гораздо больше.