Частые проблемы
Частые проблемы.
Проблема: мондео гиа х 2.0. перестала гореть лампочка на потолке с водительской стороны. Устранено собственноручно снятием плафона и тырканьем лампочки пальцем. Сейчас опять погасла, жду хорошей проcьбы, чтобы починить снова
Проблема: После первой тыщи потёк конденсат с климата на половичок пасажира,(негерметично прилегал лючок под торпедой) на сервесе тупо замазали герметиком, 3000тыщи км.-потекло масло из компресора кондишена(замена компрессора по горантии) ,после замены компрессора при включении он издаёт звук болгарки
Проблема: Заскрипела резинка заднего поперечного стабилизатора с правой стороны --резиноввый скрип-на кочках как будто на несмазаной телеге катишь. Исправили в сервисе обычном подложили под резинку прокладочку из какогото прочного материала типа плотной толстой кожи. скрип пропал. Вчера на улице придовило -30 (авто стояло ночь на улице)-- заскрипели оба. езжу аккуратно подвеску не ушатывал. Подскажи пожалуста!
Проблема: Перегорают передние повторители постоянно и задние стоп сигналы, скрипит пластик в салоне, быстро выходят из стоя боковые заводские колонки у всех ли так?
Проблема: Пробег 7000. Прямо над водительским "козырьком" посередине после мойки стекает аккуратненькая струйка.... по ВНУТРЕННЕЙ стороне лобового стекла!!!!!!! Кто как боролся с этой проблемой?
Проблема: Народ, помогите. Машина новая, пробег 1700 км., все отлично, но! ОДно "НО", при проезде неровностей, например, рельсы, ямки, задним левым колесом, в салоне раздается дребезжание. Определить источник никак не получается, у дилера также не смогли найти. Такое впечатление, что дребезжит пластмасса (не металлические звук), то ли в двери, то ли под сиденьем задним.Ямки проезжаю аккуратно, не быстро, именно когда колесо попадает на резкую выпуклость, появляется дребезг
Реальная стоимость ТО по данным авто владельцев.
|
ТО №
|
Стоимость и проделанные работы
|
Стоимость и проделанные работы
|
Стоимость и проделанные работы
|
|
ТО1
|
ТО или 20 000 км
Стоимость: 6126 руб
Рекомендуемые работы: фильтры все масляный тоже масло помывка авто.
|
ТО или 20 000 км
Стоимость: 6100 руб
Рекомендуемые работы: по регламенту ТО
|
ТО или 20 000 км
Стоимость: 6300 руб
Рекомендуемые работы: масла+фильтр , фильтр салона
фильтр двигателя .Смазка петель
|
|
ТО2
|
ТО или 40 000 км
Стоимость: 12000 руб
Рекомендуемые работы: масло, фильтры, помывка, развал, смазка петель
|
ТО или 40 000 км
Стоимость: 16700 руб
Рекомендуемые работы: Масло, фильтра + колодки передние и задние.
|
ТО или 40 000 км
Стоимость: 15852 руб
Рекомендуемые работы: по регламенту ТО
|
Цены на техническое обслуживание: http://www.ford.ru/opera9/service_repair/-/serv_prices_to/-/-/-/-
Список базовых работ, входящих в плановое техническое обслуживание
• Замена масла и масляного фильтра
• Проверка уровня рабочих жидкостей:
o тормозная система*
o гидроусилитель руля
o АКБ
o коробка передач
• Проверка тормозных колодок*
• Проверка тормозных дисков*
• Проверка/регулировка стояночного тормоза
• Проверка наружнего/внутреннего освещения
• Проверка отопителя/системы кондиционировния воздуха
• Проверка омывателя/стеклоочистителей переднего и заднего
• Проверка/регулировка приводных ремней (замена)*
• Осмотр/проверка электрооборудования/электропроводки/звукового сигнала
• Проверка передней подвески
• Проверка задней подвески
• Проверка рулевого управления
• Проверка люфтов/состояния ШРУСов (кроме Transit 2001)
• Смазка карданных шарниров (Transit, Explorer)
• Проверка/регулировка рычажного механизма АКПП (для а/м с АКПП) (Focus, Mondeo, Galaxy-CD2.8. Explorer)
• Проверка/регулировка давления в шинах
• Протяжка колесных гаек
• Проверка работы и смазка замков и петель
• Осмотр днища кузова, выхлопной системы, трубопроводов
*Замена производится по мере необходимости или в соответствие с указанными в таблице "Дополнительные стандартные работы" показателями и не входит в ТО.
