Проблема: Не могу завести авто. Двигатель не запускается. При повороте ключа в положение для запуска на 2-3 сек. загорается контрольный светодиод на двери водителя и через несколько мгновений начинает часто мигать. После 20 сек такого частого мигания, диод мигает с интервалом: 1 вспышка, секундный перерыв, 6 вспышек подряд. Не идет сигнал от иммобилайзера на бензонасос и систему зажигания. После выключения зажигания в иммобилайзере раздается зуммер.
Проблема: Скрепит панель как наш русский тазик кто что делал с этой проблемой
Проблема: при нагреве потом очень плохо заводится,держит обороты 1100 постоянно. А холодная заводится отлично--в чем дело подскажите пожалуйста!
Проблема: Проблема в следующем: после установки сигнализации *стар лайн А6* проявились глюки компа машины: - после выключения зажигания все показатели компа сбрасываются на ноль. даже суточный пробег на одометре сбрасывается (общий в порядке) - почему-то остановились часы - при выключении зажигания стрелки тахометра, температуры, топлива остаются на своих показаниях, при включении зажигания и заводке двигателя эти стрелки мелко дрожа возвращаются на ноль и после этого обратно на свои показания. - штатная магнитола (которая с навигатором) перестала воспринимать *правильный код* (пишет: пин-код некорректен) Сталкивался ли кто-нить с такими глюками?
Проблема: Начался свист в районе генератора. Оба ролика (натяжной и обводной) были заменены. Помпа, вроде не течет... Причем свист то сильный, а то почти вообще не слышен. Может, кто сталкивался с такой бедой?
Проблема: Проблемы с холостым ходом(то взлетают до2.5-3 тыс.оборотов то падают до положенных 0.9, но при этом мотор работает очень не ровно и вот вот заглохнет) . Были промыты форсунки, заменены свечи провода и катушки,заменен клапан холостого хода, фильтры. Проблема осталась
Реальная стоимость ТО по данным авто владельцев.
|
ТО №
|
Стоимость и проделанные работы
|
Стоимость и проделанные работы
|
Стоимость и проделанные работы
|
|
ТО1
|
ТО или 20 000 км
Стоимость: 7900 руб
Рекомендуемые работы: фильтры все масляный тоже масло помывка авто диагностика
|
ТО или 20 000 км
Стоимость: 6150 руб
Рекомендуемые работы: по регламенту ТО
|
ТО или 20 000 км
Стоимость: 6700 руб
Рекомендуемые работы: фильтр салона фильтр двигателя
|
|
ТО2
|
ТО или 40 000 км
Стоимость: 12000 руб
Рекомендуемые работы: масло, фильтры, помывка, развал, смазка петель
|
ТО или 40 000 км
Стоимость: 16700 руб
Рекомендуемые работы: Масло, фильтра + колодки передние и задние.
|
ТО или 40 000 км
Стоимость: 13698 руб
Рекомендуемые работы: по регламенту ТО
|
Список базовых работ, входящих в плановое техническое обслуживание
• Замена масла и масляного фильтра
• Проверка уровня рабочих жидкостей:
o тормозная система*
o гидроусилитель руля
o АКБ
o коробка передач
• Проверка тормозных колодок*
• Проверка тормозных дисков*
• Проверка/регулировка стояночного тормоза
• Проверка наружнего/внутреннего освещения
• Проверка отопителя/системы кондиционировния воздуха
• Проверка омывателя/стеклоочистителей переднего и заднего
• Проверка/регулировка приводных ремней (замена)*
• Осмотр/проверка электрооборудования/электропроводки/звукового сигнала
• Проверка передней подвески
• Проверка задней подвески
• Проверка рулевого управления
• Проверка люфтов/состояния ШРУСов (кроме Transit 2001)
• Смазка карданных шарниров (Transit, Explorer)
• Проверка/регулировка рычажного механизма АКПП (для а/м с АКПП) (Focus, Mondeo, Galaxy-CD2.8. Explorer)
• Проверка/регулировка давления в шинах
• Протяжка колесных гаек
• Проверка работы и смазка замков и петель
• Осмотр днища кузова, выхлопной системы, трубопроводов
*Замена производится по мере необходимости или в соответствие с указанными в таблице "Дополнительные стандартные работы" показателями и не входит в ТО.
