Здравствуйте!

Расскажу о своей машине. Купил, когда машине было 2,5 года. Авто - салонный.

Теперь по пунктам:

1. Салон. Очень удобный, додуманный, просторный. При перегоне на 1500 км за 20 часов (Питер - Харьковская обл.) в 01.00 ночи был готов ехать дальше. Усталости спины и рук никакой, только правая нога подустала, нет круиза. В целом по салону только двепретензии, обдув климата настроен так, что если все вент. отверстия открыты и направлены куда угодно, то локтевой сустав правой руки начинает подмерзать и болеть. Второе- салон шумноват из-за объема и положения водителя, а также просто не очень хорошо шумоизолирован.

2. Ходовая. В целом проблем нет, хороший клиренс, можно на бордюры заезжать. Машина в повороты вписывается великолепно, устойчива, юркая и подвижная. Отсутствие видимости капотной линии не мешает, при опыте, хорошим маневрам. Задняя подвеска вечная, при должном уходе.

3. Двигатель. 1,8 вполне достаточен для этой машины. 2.0 лучше, но только на старте и может чуть на трассе. Разгонял до 198 км/ч. Дальше очень медленная динамика разгона. Но 160-170 берет легко. Двигатель работает устойчиво, но мне кажется шумноват, а если быть точнее, салон не очень шумоизолирован. Самая серьезный недостаток- это раздельная, независимая подача топлива на холостых и рабочих оборотах. Вся мулька в том, что желая съкономить расход топлива на холостом ходу ( в многочисленных пробках и т.п.) французы оснастили машину специальным моторчиком холостого хода. Т.е. при снижении обротов до 900-1000 (как отрегулировано) подача топлива по основному каналу прекращается и начинается дозированная подача через моторчик холостого хода. Что получаем в жизни. При старте, если плавно хочеться, всегда получается небольшой провал при переходе от холостой подачи топлива к основной. На автомате - это просто тупит машину. На ручке я после небольших тренировок и матерных слов стал немножко придерживать сцепление и добавлять газ. В результате стартует на Ура. НО в пробках постоянно приходиться управлять сцеплением, что бы машину не дергало.

На мой взгляд - это самая серьезная недоработка французов в этой машине.

Общее резюме:

- для семьи, поездок за город великолепная машина.

- Если хочеться по рысачить - это не то.

- Основное требование. Делайте все во время и француз вас будет радовать не меньше немца или японца.

Сейчас продаю машину и хочу взять джип, но тем не менее своей машинке скажу спасибо.

Сергей