Январь 2009г

Споры о родстве Citroen C-crosser с Mitsubishi Outlander и Peugeot 4007 – удел экспертов. Пусть они и доказывают, в чём преимущества или отличия этих кроссоверов, и какой резон открывать производство «французов» в Японии. Наша задача другая и, с точки зрения практики, более важная – выяснить, какая от него польза. Итак, передо мной Citroen C-crosser 2,4 с вариатором

Февраль 2009г

Первый кроссовер в истории Citroёn вызвал в редации «Колёс» всплеск противоречивых отзывов, сэкономил внушительную часть редакционного бюджета на бензин и зарекомендовал себя как «правильный» транспорт для преодоления дальних расстояний.

Филипп Березин, главный редактор журнала «Колёса»

На главном сейчас иностранном языке это называется badge engineering. Это означает, что автомобиль с минимальными изменениями продают сразу под n названиями, где n>1. В данном случае на основе японского Mitsubishi Outlander для России и созданы три версии: Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Правда, различия здесь не только в названиях и обозначениях: все три машины имеют совершенно различную переднюю часть и даже выпускаются на разных заводах. Таким образом, получится очень чистый эксперимент: вся разница в продажах будет связана только с имиджем марок.

Новинки – это всегда интересно, а когда они заявлены в столь модном классе, как вседорожники, «паркетники», кроссоверы – тем более. Итак, проверенные симпатиями потребителя «Тойота-RAV4» и «Хонда CR-V» против новичков «Субару-Форестер» и «Ситроен С-Кроссер».
Honda CR-V 2,4 л, 166 л.с., 5-ступенчатый автомат, комплектация Executive, 1 079 000 руб.
Subaru Forester 2,5 л, 172 л.с., 4-ступенчатый автомат, комплектация полная, 1 116 100 руб.
Citroen C-Crosser 2.4 л, 170 л.с., вариатор, комплектация Exclusive, опции, 1 143 000 руб.
Toyota RAV4 2,4 л, 170 л.с., 4-ступенчатый автомат, комплектация «Сол», 1 113 000 руб.

Внешне Citroen C-Crosser «подогнали» под формат марки. Передняя часть сделана из крупных элементов, которые всем своим видом призваны замаскировать японский дизайн французской утонченностью.

Если спросить у Nissan о классовой принадлежнсти X-Trail, то вам ответят, что это чистокровный японский 4х4, а не SUV. Что ж, самое время подтвердить сказанное. Автолет захватил в напарники не Honda CR-V, и даже не RAV4, а "почти японца" - по имени Citroen C-Crosser

Renault Koleos. Цена: от 869 000 РУБ. В продаже: c 2008 года
Citroen C-Crosser. Цена: от 965 000 РУБ. В продаже: c 2007 года
Несмотря на то, что на решетках радиаторов этих автомобилей красуются шильды французских автопроизводителей, стопроцентными «французами» их назвать нельзя. И Renault Koleos, и Citroen C-Crosser базируются на платформах, позаимствованных на востоке